Romeo gal žinai kokia pas tave tiksliai sistema ir komponentai? pas mane irgi Romano tai įdomu palygint.. Kur dėjaisi?



Na man kompetencija nesuspindėjo kai pasakė, net su šauktuku kad skystos fazės filtro keisti nereikia užmiršau ir kai dėjo baką plūdę turbūt palankstė dabar bakas 48ltr o telpa 47ltr, pilno nepilu dėl saugumo.. dar poto dėl reduktoriaus bandžiau iškamantinėt nes sudėtas ris/00 kuris max pagal Alreginta tinka iki 150kw, o čia dar turbininis variantas.. Jie teigė kad labai galingas reduktorius vėl gi su šauktukais na tai kodėl įdomu dėklaruojama max 150kw o kitur oficialiai dar mažiau.. Tiek kad rašo, kad jis turi 1.5bar slėgį tai gal ir išmaitina kažkaip.. Su Romu iš Laromos čia Kaune pravažiavau tai sakė užmaitina, gal nemelavo žmogus nežinau.. bet nesinori kad ant garų dujų važiuotų irgi.. buvo pradėja trukčiot bet ten dėl kasetės buvo..

Pas mane pati naujausia Romano AIS. http://www.alreginta.lt/index.php?&langid=1&topmenuid=2&stepto=product&section=1&gid=12&cid=92&sid=0&id=1307
Kažkas panašaus, kaip nuorodoje. Beje, montuota toje pačioje Lauromoje, kur ir pats buvai.

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

Tai identiška turbūt.. Irgi žiūriu tas pats reduktorius.. Na žiūrėsiu kaip važiuos po filtrų keitimo gal ateityje reiks ir i ta max hd pasikeist reduktorių ten rašo iki 260kw tai turėtų jau užmaitint geriau vistiek.. O kur keiti filtrus?

Dar nekeičiau. Lauromoj sakė, kad ši įranga be didesnio vargo užmaitina Cadillaco motorą su ~190 kw.

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

Turbūt visiem ta pačia istorija pasakoja, čia atrodo būtų aukščiausias pasiekimas, net neaišku kiek ten like tu kilowatų iš tų 190 + ten ne turbininis variantas.. Na žiūrėsim gal sugalvosiu pats kabeliuka nusipirkt ir pažėsiu kreives ir parametrus bus aišku kaip ten kas ka užmaitina..

Na, man gal nemeluos labai. Pažįstu aš ten tą chebrą iš anksčiau.
Tavajam turbavyke irgi neaišku kiek likę tų ag, kaip ir visose kitose mašinose. Mano atveju, ši įranga prie didesnių apkrovų per daug dujų paduodavo, kas iššaugdavo trūkčiojimus ir missfirus. Susireguliavau ir viskas ok dabar.
Beje turiu aš tą kabeliuką. Nematysi tu ten jokių kreivių. Viskas darosi spėliojimo būdu ir vadovaujantis tik liambda ir savo užpakaliu. Užtai ir nemėgstu gainioti mašinos su dujomis.

Išsiųsta naudojantis HUAWEI GRA-L09 Tapatalk 4 Lt

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

Reiks prie progos kompresiją pasimatuot bet šiaip tai atrodo labai gyvas dar ir rida ne kosminė.. Man kai Romas reguliavo irgi ta patį pasakė kad truputį perdaug dujų paduodavo, na žiūrėsim laukiu filtrų pasikeisiu ir žėsim kaip tada važiuos.. Hm keista kad nėra, nes šiaip tai reguliuoja kiek mates pagal tas kreives, dujų kreivę daro kuo panašesnę į benzino.. Kur beja pirkai ta kabelį? radau kolkas tik diagnostica.lt

Tai čia ant stago kompo su kreivėm lygina. Bent pas mane kreivių nėra. Kadangi kompas su adaptacijom, matyt nereikia tų kreivių. O aš reguliuoju pagal benzo purkštukų atsidarymą ir kadangi turiu open sid funkciją, tai žiūriu kaip keičiasi tuo metu zondo parodymai.
Kabelį pirkau seniai iš Ebay nuo Stag įrangos, nes turėtam S9k buvo stagas. Fyškės lygiai tokios pačios, tik laidukai keli vietom sukeisti, kaip supratau. Tai Lauromoj ir padarė, kad tiktų.

Išsiųsta naudojantis HUAWEI GRA-L09 Tapatalk 4 Lt

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

Jeigu kam reikia kabelio galima užsisakyt iš ebay http://www.ebay.com/itm/USB-To-RS232-TT ... Sw0e9Uw5QL

tinka daugumai įrangų, išskyrus BRC. Tik fiškę jau reikia nusipirkt iš Lemonos ar kt. elektronikos prekių parduotuvės, arba tiesiog prisilituot kokias vielikes ar pns...

Reduktorius nesvarbu, kad 150kw, prie reduktoriaus yra jungiama vakuumo žarnelė nuo įsiurbimo kolektoriaus, tai kompensuoja slėgį, kai turba užpučia, įtakoja ir reduktoriaus darbą, maksimaliai išnaudodamas jo galimybes. Be to kiek dažnai panaudojat maksimalią galią? 99 procentais jos nepanaudojat, nes reiktų važiuoti maksimaliu greičiu maksimaliomis apsukomis, arba lenktynių režimu. Tuomet galima tikėtis įvarių netikėtumų, reduktorius nebespės garinti dujų. Dar viena apsauga daroma, kad pvzd nuo 4000 apsukų, persijungtų benzas. Taip, kad 150kw reduktorius yra galingas reduktorius .

_________________
Saab 9-3 LPT turbo

Setaltas parduoda; aš sau pirkau.

Vytautai, naujiem ir turbininiam varikliam ta teorija nelabai galioja, ne tik prie aukstu apsuku maximuma isspaudzia
Kw kaip kw... aktualu yra galios rezervas ir susitvarkymas jei jau kw rezervo nera, bet ant ribos dirbantys daiktai ilgai netarnauja dar turbininem masinom kai turbina uzpucia aktualu yra reduktoriaus gebejimas iveikti slegi kolektoriuj ir tuo paciu ismaitinti varikli

Aš manau, kad užmušti variklį su per liesu dujų mišiniu daug nereikia. Jei įranga neužmaitins ir dujų persijungimas į benziną neįvyks dėl per mažo nustatyto perjungiamo slėgio (beje, Romano įrangoje neradau nustatymuose galimybės koreguoti slėgį nuo kada persijungia į benziną. Defaultas, turbūt 0.6bar, kas yra mažai baiginėjantis dujoms, šiaip minant tapkę nekrinta žemiau 1.1 bar) bus liūdnoki reikalai ateityje. Užtenka gero 0-200 pagreičio, kas lėktuvams nėra labai sudėtinga ir fejerverkai per galinį veidrodėlį garantuoti su silpna įranga:-) Paskui prasidės kaltinimai, kad dujos š... ir taip toliau, nors iš tikrųjų kaltas tas dujininkas, kuris pataupė jūsų pinigines.

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

Net nebutinai pinigines taupo, o tiesiog tiem 99% atmosferiku passatu "viskas gerai", "kitaip nedarom"... tai ir cia bus gerai...

Sudominai su tuo kabeliuku kaina labai gerai, nes čia žmogus po 16eur pardavinėja, o gal kas žino kiek setalte kainuoja? kažkaip nerandu ten jo..

Sitas nuorodoj 90% duodu kad neveiks, jei windowsai >7. Code 10 error ismes (pagooglink), nes cipas idetas kopijos kopija. Galiu toki duot kaune pasibandyt matysi kad neveikia. Nebent ant xp bandyt, ten lyg imanoma suzaist. Yra kitas pigus sudas, paziuresiu linka namie, paleidau stag'o kompa su juo.