Sveiki,

Kurį laiką kariauju su vienu 9-3 SS 2.0T Aero 2003 m (Trionic 8). Problema ta, kad meta P0103 klaidą ir nuo to momento dingsta trauka. Trauka dingsta kardinaliai. Pirmais dviem bėgiais absoliučiai apgailėtina, nuo trečio bėgio ir kitais gal ir pučia bazinį slėgį. Pastebėjimai tokie, kad jei nekeliam daugiau, kaip 5500 rpm numynus dugną, perjunginėdami bėgius anksčiau limp mode`o nesulaukiam. Ant laisvų gazuojant arba keliant apsukas lengvai, be didelės apkrovos, taip pat viskas čiki. Jei keliam virš 5500 rpm numynus dugną trauka dingsta, tačiau susigrąžinam ją iškart ištrynus klaidą arba užgesinus ir vėl užvedus variklį. Su stock variklio valdymo programa tokių bajerių nebūna. Toks jausmas, kad Trionicui nepatinka papildomas oro kiekis (padidėjęs boostas). Maf`as, mapas plauti, valyti. Beje, maf keistas į kitą dėvėtą dėl ankstesnių iškilusių "negalavimų" (ar buvo SS`ams jie skirtingi?129kw vs 151 kw?).
Tai nėra eilinis SS Aero. Žmogus nusiteikęs rimtam projektui, sukišęs nemažą krūvą Eur ant modų, bet reikia išgaudyti "gliukus", kad galima būtų kilt aukštyn.
Ar atsirastų žmogus turintis ir galintis paskolinti tvarkingus 9-3 ss MAF`ą ir babinas. Visas reikalas krenta ant šių "brudų", bet nesinori pirkt naujų mazgų neišsiaiškinus problemos.

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

Babinos neprieko. Jeigu su stock nebuna, vadinasi problema programoje. Del softo galim susirasyt, galiu pagelbet

Na, bandysiu dar pažaisti su turbinos valdymo mapais, nes ten uždėta custom made hibridinė turbina, pasak saabo savininko panaši į TD04-19T charakteristikas. Pažiūrėsim kas gausis.

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.