Sveiki. Taip nutarem kad nepardavinesim savojo lektuvo. Tad noriu ji sutvarkyti. Pradet noreciau nuo lempu. Su vienu kalbejau zmogum kuris turi saab tai sake i priesrukines dejo xenon ir daug geriau sviecia. Ka jus manot apie toki reikala? Ar verta leisti pinigus ir tai daryti? Sekantis klausimas butu tai del atraminio ar ji pasikeist lengva turit visa iranga ir irankius? Ir dar ziurejau pirkt nauja guoli rato nes lyg uzimas girdisi ir mazesniu greiciu stabdant atrodo kazkas lyg tame paciame rate butu. Bet as kiek ziurejau jie eina su davikliai? Tai jeigu jau guolis i pabaiga tai gal mestu klaida? Kaip apie jo keitima? Imanoma paciam? Ir dar prie to paties gal kas turit buferius ir slenkscius parduoti? Pilka spalva geriau butu. Aciu

o kam į priešrūkinius dėti xenonus? ar tu iš tų bimbaliniu būsi kurie dieną naktį su įjungtais priešrūkiniais važinėji?

Dėl atraminio - jei turi įrankius, įranga tai pakeisti nesunku. aišku idealu būtų ir keltuvas, bet tikrai ir kiemo sąlygom įmanoma pasidaryti tai.

Taip, nauas rato guolis kartu su davikliu parsiduoda. Nors lyg kažkur girdėjau kad kažkas rado ir atskirai, be daviklio (daviklis nusiema su žiedu). Ir rato guolis su visa stebule prisisuka varžtais. taip pat viskas įmanoma namų sąlygom. gali būti problematiškiau atsukti pusašio varžtą, ištraukti granatą.

betkuriuo atveju ne šventieji puodus lipdo. Jei nebijai išsitepti rankų, paimti raktų ar reikalui esant plaktuko - viską įmanoma pasidaryti. Tik dažniau saviveiklininkus atbaido kokio nors įrankio trūkumas, varžto neatsukimas ar galvutės prasukimas,arba nebemokėjimas surinkti

_________________

Del priesrukiniu tai viskas tam kad gerint matomuma. Vazineju su jom tik tamsoje nes tikrai labai blogai sviecia lempos. Irankius turiu tokius kaip servisai naudoja. Atramini keisiu pats. O del guolio tai man patare geriau varyt i servisa kad neprisizaist nes ten daugiau reikalu. Tai ka del lempu tokiu atveju patsrtumet daryt?

Priešrūkinės ir taip labai gerai šviečia. Daug geriau nei pas 9-5. Dabar pats dar žaidžiu su 9-3 žibintais. Kol kas tik poliravau, bet dar gelsvi ir šį procesą reiks pakartoti.

_________________
9-5 AERO MY05 MT stage III
9-3 SS 2.2TiD economy power

Kad priesrukines i sonus sviecia tai nelabai ka padeda

Tai ne priesrukinese panasu beda ir bus... kaip ilgos jos neturi buti naudojamos

Tai aisku kad neturi but kaip ilgos. Bet va sakau vienas zmogus turintis saab'a man sake kad susidejo xenonus nes blogai sviecia trumpos tai vakare tamsoj ar blogu oru labai gerai sake tie xenonai. Tai as ir klausiu ka man daryti su lempom kad pagerint ta matomuma kurio labai truksta

Lempas poliruot/tvarkyt, pradziai. Paskui jau naktinius halogenus ant buferio, ar led juosta ant stogo palei zeme esancios lempos daugiau kitus akins nei tau matomumo nakty dades

Plius su xenonais priesrukiniuose paprasciausiai nepraeisi technikines.

Lygiai taip pačiai ir su artimaisiais žibintais. Tai jei renkantis iš dviejų blogybių mažesnę- geriau ksenonus dėti į artimuosius žibintus.

_________________
9-5 AERO MY05 MT stage III
9-3 SS 2.2TiD economy power

O dabar toks klausimas. TA praeiciau jeigu dedu xenonus ir yra apiplovimai bet ne automatinis sviesu auksciu regulaitorius o paprasta rankenele?

Ir as nieko baisaus kad as taip vazineciau is vis

Pagal reikalavimą dar ant žibintų turėtų būti žymėjimas DC. Aišku žibintai lešiniai iš pažiūros gal ir nieko blogo neatrodys.

_________________

Jei ant gero tikrintojo papulsi - nepraeisi. Zino tuos dalykus jie puikiai. O ir nauju dalyku prigalvoja.

Tokio durno tikrintojo nebuna:). Idetu ne gamykloj xenonu TA nepraleidzia. idedi atgal halogenus , praeini TA ir atgal sukisi xenonus. del xenon maitinimo bloku nesake nieko nors akivaizdziai matesi jie. Blokus atjungi ir padarai kaip buvo laidai. tada atgal pagal schemike pajungi xenonus.
Cia buvo pries pora metu su biciulio Honda darem toki makliu. Dabar tai nzn gal xenonu taip ir neziuri. Bet lempom didelis demesys buna visalaik. Vilniuje.