Dėkui
Valdelis, tai dabar tik po plovimo Nežinia kaip seksis eksploatuot, nes esam mėgėjai pagurgšnot kažką važiuojant Dar tokio šviesaus netekę turėti. Nors iš patirties su medžiaginiais salonais, tai pastebėjau jog pakanka gryno vandens užlašinti, kad jau atsirastų plėmas. Žinoma, kol švarus tai neatsiras, bet su laiku prisitrins ir nešvarumų ir dulkių.

makmak, sėdynių tai tikrai nenorėjau rodyt "prieš" Na o klimos pagražinimą ar kitus interjero tobulinimus tai tikrai parodysiu


Štai kaip pakėliau stiprintuvą nuo kilimo, buvo taip:

Dabar taip:

Užteks tiek, kad būtų oro tarpas tarp stiprintuvo ir kilimo.

Čia matosi ankstesnės drėgmės poveikis (gerai kad tik išorėje, vidus tvarkingas)

_________________
9-5 AERO MY05 MT stage III
9-3 SS 2.2TiD economy power

Buvo instaliuota laisvų rankų įranga. Daryta gana profesionaliai, su visom SAAB 9-3 jungtim ir audio įėjimais (USB, iPod, aux 3,5mm), nekarpant laidų ir reikalui esant galima būtų išimti tai vėliau patobulinsiu:

_________________
9-5 AERO MY05 MT stage III
9-3 SS 2.2TiD economy power

Kai pažiūriu i kai kurias nuotraukas tai man toks tamsus miškas tie laidukai visi.
aurissan monstras
komentas toks - tie sėdyniu šonai susiglamžę gadina vaizdą, o šiaip tai beveik tobulas feng shui

Ačiū, rentgenas, už gerą žodį Išvis nesupratau, kodėl sėdynių šonai ale "odiniai" padaryti O šiaip tai lėktuvas už nedidelę kainą pirktas negali būti idealus ir tikrai yra kur investuoti.
Salono apšvietimas toks baisus, kad nieko nesimatė. Sakysit, kad prie savo pripratęs, bet tikrai ne! Čia tiek švietė, kad jei būtų juodas salonas, tai tikrai nieko nesimatytų. Į galą įdėjau LED, šiltai baltos spalvos. Operacinės stalo apšvietimo nedarysiu kaip pas save Aero Išėmiau galinę liustrą, išploviau dulkes. Buvusi lemputė buvo jau tiek nudegus, kad suplonėjęs siūliukas ir tikrai to 10W nebepasiekė.


Priekyje reikės kažką pagalvoti, nes ten 2x5W požibinčių lemputės, tai dedant LED su šviesos nukreipimu bus sunkiau.
Šrotuose neradau jokio puodelio laikiklio. Užtat tokią smulkmeną vieną radau, nors palūžus, bet tik tokia ir tebuvo ir tik tokios spalvos

Apsilankiau UAB "Grifinas". Pakėlė ir apžiūrėjo važiuoklę. Man kažkas bildėjo gale ddešinėje. Bloga buvo suvediminė traukutė. Netvarkė, nes po to reiks ir ratų suvedimą daryti, tai nuvarysiu kitą dieną užsiregistravęs.

Na o po visų darbų, didelį Latte su grietinėle

_________________
9-5 AERO MY05 MT stage III
9-3 SS 2.2TiD economy power

Šauniai darbuojiesi gal atskleisi paslaptį kaip susitvarkei apsitrynusias durų rankenėles? tiesiog nugrandei tą gumą ar kokiais dažais nupurškei?

Tiesiog nupurkštos, neisnaikino nugramdymų senų dažų, bet iš esmės estetiškiau atrodo, ne taip tragiškai kaip buvo, norint idealaus vaizdo reiktų kažkokiu būdu pašalinti senąjį "laką"

Gamykliškai guma dengtos rankenėlės nėra malonios lietimui. Aš jų pilnai nenugramdžiau, tik sušveičiau švitriniu popieriumi, kad nebūtų ryškių nelygumų. Pabandymui nupurškiau savo turimais "plasti dip". Neįdomu. Norėtųsi, kad būtų slidesnės/švelnesnės. Kai apsilupinės vėl- pilnai nušveisiu iki plastmasės ir dažysiu paprastais dažais

_________________
9-5 AERO MY05 MT stage III
9-3 SS 2.2TiD economy power

Įsigijau ACC bloką daug padoresnės išvaizdos. Išardytas, išvalyti visi klavišai:


Galinė peleninė pakeista į naują

Čia buvo ankstesnio šeimininko suinstaliuotas jungiklis. Jis atjungdavo temperatūros daviklį

Dabar jį galiu naikinti, nes perprogramuotas (nežinau kaip vadint) kažkuris kompas, kad žvakes dabar pašildo visada, kai variklis nėra darbinės temperatūros.
Beja, šrotuose neradau to kilimėlio Turbūt reiks dėti linoleumą

_________________
9-5 AERO MY05 MT stage III
9-3 SS 2.2TiD economy power

o 9-5am bent dalį meilės skiri?

Tai anas uzmyletas stovi valytuvais pakeltais

o tai ko sitas blogas kilimėlis? :/

_________________
EX: 9-3 SS 2.2 TiD my04
EX: 9-3 SW 1.9 TiD my09

Taigi kiauras

kiek ten to kiaurumo,galima juk kazkaip kazkuo uzklijuoti parinkus medziaga kokia panasia,vis graziau nei koks linoliaumas.

Juokaujat ) Kiauras yra kiauras, ir jau geriau tokia skylute palikt nei makliuot su kazkokiais klijavimais. Is tokiu smulkiu detalyciu ir susideda bendras vaizdas, as irgi visas smulkmeneles kuo tvarkingesnes medzioju, viskas cia okei

Ten meilė numeris vienas! Nemanau, kad kuri auto daugiau jos gaus Su jokia turėta auto nelyginčiau net Bet supratau iškilo klausimas, nes temos nesukūriau jam
Smagu kai lėktuvas kuo tvarkingesnis ir gamykliškesnis (tvarkos atžvilgiu). Todėl ir Raimax palaikau už tą stock vietą cup holderio, pats irgi nekaišiočiau pagalių į rat... tfu, holderių į ventiliacijas Bet ir tą norėjau pabrėžti, kad tie kilimėliai šrote taip pat deficitas Beja, nuo anglo tinka.

_________________
9-5 AERO MY05 MT stage III
9-3 SS 2.2TiD economy power