Sveiki, taigi pastebėjau kad nukirtinėja kurą stipriau užspaudus, galvojau "overboostin'a" ir blogas BPC bet atjungtus BPC fyške lyg ir tas pats vistiek trukčioja geriau užspaudus.. Ir dujom ir benzu tas pats..
Dar bent anksčiau tai šlangute nuo turbinos bpc numesdavo pastoviai, dabar uždėtas chamutas.. Tai vis dėlto ir su atjungtu BPC blogu gali trukčiot ar čia jau kažkur kitur bėdų ieškot?

Kaip suprantu nepalaikomas bazinis slėgis. Manau problema Wastegate vožtuve arba kažkur šalia. Gal nušokus arba užtrigus kojelė.

O negali būti kad BPC užstriges tokioje padėtyje kad wastgate neduoda visai slėgio atsidarymui? rašo dar būda kaip patikrinti: bypass the BPC valve ("C", compressor directly to "W" waste gate).

Kai buvo šlangutė bpc nuo turbinos nušokus tai ir pūtė gerai ir fuel cut nebuvo lyg, tik pritraukt visokio š gali į turbiną tai taip važinėt nerizikavau.. Reiks mėgint visų pirma pravalyt ta BPC nes nuėmus šlangutę iš jos tepalas ištekėjo.. Na ir žinoma pasižėsiu wastegate kojelę, bet kai dėjau turbiną ji lyg judėjo normaliai..

Teoriškai gali. Pamėgink užmauti šlangutę tiesiai iš turbos išėjimo į wastgeito vožtuvą. Turėtų likti tik bazinis slėgis. Jei taip - bus blogas BPC.

P.s. Vakar mačiau turbos wastgeitą be uždarymo sklendės (taip vadinamų "5 kapeikų") - kažkas bevažinėdamas pametė... Visko būna...

Būna būna va radau ir video beskaitydamas su įdomiu akcentu bet puikiai parodo kaip t7 bpc patikrint..
https://www.youtube.com/watch?v=OBTyqrzXT8E

žiūrėsiu kada čia prieisiu prie tos mašinos reiks pasimėgint.. o dar klausimas tai gerai sujungsiu ant bpc tas šlangutes o ka daryt su tom kurios liks kabot? užkimšt jas?

Liks tik viena R (return); gali užkimšti nors nebūtina - ten oro padavimas į kompresorių. Jei nebūtų elektronikos, C (kompresoriaus išėjimas) būtų sujungtas su W (wastegate) ir viskas. Būtų bazinis slėgis. BPC junginėjama tam tikro dažnio impulsais - kai ilgesnį laiką sujungiama C su R, turim overboostą, kai C su W, slėgis krenta iki bazinio.

Ai tai ten iš kompresoriaus išeina slėgis o ne traukiamas į vidu? Nes kai buvo šlangutė nusimovus tai garsas neblogas buvo visai net patiko.. Tai tada teorija tikrai kad užstriges tas vožtuvas tarp C ir Return ir gaunasi kad wastegate neatsidarinėja ir gaunasi overboostinimas net ir atjungus bpc.. Na reiks pasižaist..

Žodžiu pats žioplys buvau, kai dėjau turba tai turbūt perdaug pavarges buvau ir blogai sužiūrėjau šlangutes wastegate pajunges buvau prie oro gražinimo viskas dabar normaliai.. apkeitus šlangutes bpc veikia mašina švelniau važiuoja užpučia iki raudono, bet pasigendu to lipdymo truputi tokio, greičiausiai reiks perrašyt kompa į stage 2 kokį ir bus tvarkoj jau tada, bus kolkas ir taip gerai..